देश में कितने हवाई अड्डे हैं?

देश में कितने हवाई अड्डे हैं? नवीनतम डेटा और हॉट स्पॉट विश्लेषण

हाल के वर्षों में, चीन के विमानन उद्योग के तेजी से विकास के साथ, हवाई अड्डे का निर्माण एक गर्म विषय बन गया है। चाहे वह नए हवाई अड्डे की योजना हो या मौजूदा हवाई अड्डों का विस्तार, इसने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। यह लेख आपको पिछले 10 दिनों में पूरे नेटवर्क पर चर्चित सामग्री के आधार पर देश भर में हवाई अड्डों की संख्या और वितरण का विस्तृत विश्लेषण प्रदान करेगा।

1. देश भर में हवाई अड्डों की संख्या पर आँकड़े

चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन द्वारा जारी नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, 2023 के अंत तक, चीन में नागरिक हवाई अड्डों की संख्या (हांगकांग, मकाओ और ताइवान को छोड़कर) इस प्रकार है:

2. प्रत्येक प्रांत और शहर में हवाई अड्डों की संख्या की रैंकिंग

भौगोलिक वितरण के दृष्टिकोण से, मेरे देश में हवाई अड्डों की संख्या स्पष्ट असंतुलन दर्शाती है। यहां सबसे अधिक हवाई अड्डों वाले शीर्ष दस प्रांत हैं:

3. हाल की हॉट एयरपोर्ट निर्माण परियोजनाएं

पिछले 10 दिनों में इंटरनेट पर गर्म सामग्री के अनुसार, निम्नलिखित हवाईअड्डा निर्माण परियोजनाओं ने व्यापक चर्चा शुरू कर दी है:

1.बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: "देश के नए द्वार" के रूप में, इसके दूसरे चरण की विस्तार परियोजना योजना की हाल ही में घोषणा की गई थी, और 2025 तक 100 मिलियन की वार्षिक यात्री क्षमता हासिल करने की उम्मीद है।

2.चेंगदू तियानफू अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में सबसे बड़े विमानन केंद्र के रूप में, इसके टी2 टर्मिनल की निर्माण प्रगति एक गर्म विषय बन गई है और 2024 के अंत तक इसके उपयोग में आने की उम्मीद है।

3.क़िंगदाओ जियाओडोंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: हाल ही में घोषित सैटेलाइट हॉल निर्माण योजना ने ध्यान आकर्षित किया है और इसमें 40 पार्किंग स्थान शामिल होंगे।

4.उरुम्की अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा: पुनर्निर्माण और विस्तार परियोजना एक महत्वपूर्ण चरण में प्रवेश कर चुकी है और "वन बेल्ट, वन रोड" पहल के लिए एक महत्वपूर्ण विमानन केंद्र बन जाएगी।

4. हवाई अड्डे के निर्माण और आर्थिक विकास के बीच संबंध

एक महत्वपूर्ण परिवहन बुनियादी ढांचे के रूप में, हवाई अड्डा क्षेत्रीय आर्थिक विकास से निकटता से जुड़ा हुआ है। शोध आंकड़ों के अनुसार:

5. भविष्य के विकास के रुझान

"नागरिक उड्डयन विकास के लिए 14वीं पंचवर्षीय योजना" के अनुसार, 2025 तक हमारा देश यह हासिल करेगा:

1. परिवहन हवाई अड्डों की संख्या 270 तक पहुंच गई है, जो प्रीफेक्चर स्तर के 93.2% शहरों को कवर करती है।

2. सामान्य हवाई अड्डों की संख्या 500 से अधिक है, जिससे एक पूर्ण सामान्य विमानन नेटवर्क बनता है

3. बीजिंग-तियानजिन-हेबेई क्षेत्र, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा, गुआंग्डोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया और चेंगदू-चोंगकिंग में विश्व स्तरीय हवाईअड्डा क्लस्टर बनाने पर ध्यान केंद्रित करें।

4. स्मार्ट हवाई अड्डों के निर्माण को बढ़ावा देना और "पेपरलेस" उड़ानों की पूर्ण कवरेज हासिल करना

6. गरमागरम चर्चा: क्या छोटे शहरों में हवाई अड्डे बनाने की ज़रूरत है?

हाल ही में, इंटरनेट पर इस बात पर गरमागरम चर्चा हुई है कि "क्या छोटे शहरों में हवाई अड्डे बनाने की ज़रूरत है।" समर्थकों का मानना है:

1. हवाई अड्डे के निर्माण से स्थानीय आर्थिक विकास हो सकता है

2. परिवहन स्थितियों में सुधार और पर्यटन विकास को बढ़ावा देना

3. शहर की छवि और प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करें

विरोधियों का तर्क है कि:

1. कुछ छोटे हवाई अड्डों की उपयोग दर कम है, जिसके परिणामस्वरूप संसाधनों की बर्बादी होती है।

2. उच्च रखरखाव लागत और स्थानीय वित्त पर भारी दबाव

3. हाई-स्पीड रेल से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ सकता है

निष्कर्ष

चीन का हवाई अड्डा निर्माण एक सुनहरे विकास काल की शुरुआत कर रहा है। 258 परिवहन हवाई अड्डों से लेकर विभिन्न प्रकार के 700 हवाई अड्डों तक, इस संख्या के पीछे चीन के विमानन उद्योग का जोरदार विकास और क्षेत्रीय आर्थिक जीवन शक्ति का प्रतिबिंब है। भविष्य में, अधिक हवाई अड्डों के निर्माण और उन्नयन के साथ, चीन का विमानन नेटवर्क अधिक संपूर्ण हो जाएगा, जो आर्थिक विकास और लोगों के जीवन के लिए अधिक सुविधाजनक परिवहन विकल्प प्रदान करेगा।